শনিবার, ১১ এপ্রিল, ২০২৬

মোটরযানের ফিটনেস পরীক্ষা: সরকারি-বেসরকারি কারখানার আবেদনের আহ্বান জানালো বিআরটিএ


বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষ (বিআরটিএ) মোটরযানের ফিটনেস পরীক্ষা আরও আধুনিক ও স্বচ্ছ করতে সরকারি-বেসরকারি মোটরযান মেরামত কারখানা থেকে আবেদন আহ্বান করেছে। ভেহিক্যাল ইন্সপেকশন সেন্টার (ভিআইসি) স্থাপন ও পরিচালনায় নির্ধারিত কারিগরি, আর্থিক ও পরিবেশগত শর্তাবলি পূরণ করতে হবে। আগ্রহী প্রতিষ্ঠানসমূহকে ২ ডিসেম্বর ২০২৫-এর মধ্যে বিআরটিএ চেয়ারম্যান বরাবর আবেদন দাখিলের নির্দেশ দেওয়া হয়েছে।

১৯ নভেম্বর ২০২৫, ১০:৩৪ অপরাহ্ণ 

মোটরযানের ফিটনেস পরীক্ষা: সরকারি-বেসরকারি কারখানার আবেদনের আহ্বান জানালো বিআরটিএ
  গুগল নিউজে ফলো করে আজকের প্রসঙ্গ এর সাথে থাকুন

বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষ (বিআরটিএ) দেশে মোটরযানের ফিটনেস পরীক্ষার প্রক্রিয়া আরও আধুনিক, স্বচ্ছ ও কার্যকর করতে নতুন উদ্যোগ নিয়েছে। এ উদ্দেশ্যে যোগ্য সরকারি ও বেসরকারি মোটরযান মেরামত কারখানাকে ভেহিক্যাল ইন্সপেকশন সেন্টার (ভিআইসি) পরিচালনার জন্য আবেদনপত্র দাখিলের আহ্বান জানিয়েছে সংস্থাটি।

বিআরটিএ জানায়, ফিটনেস পরীক্ষার কাজ করতে আগ্রহী প্রতিষ্ঠানকে অবশ্যই সড়ক পরিবহন বিধিমালা-২০২২ অনুযায়ী বিআরটিএ প্রদত্ত বৈধ নিবন্ধন সনদ থাকতে হবে। পাশাপাশি ভিআইসি স্থাপন, পরিচালনা ও রক্ষণাবেক্ষণে অভিজ্ঞতা থাকা বাধ্যতামূলক।

যোগ্যতার প্রধান মানদণ্ড

  1. ভিআইসি স্থাপনের জন্য ৫০,০০০–৬০,০০০ বর্গফুট জায়গা থাকতে হবে।
  2. প্রতিটি কেন্দ্র প্রতিদিন কমপক্ষে ১০০টি মোটরযানের ফিটনেস পরীক্ষা নিতে সক্ষম হতে হবে।
  3. ছয়জন কারিগরি জনবল আবশ্যক—এর মধ্যে দুইজন ডিপ্লোমা অটোমোবাইল ইঞ্জিনিয়ার, দুইজন ট্রেড কোর্সধারী মেকানিক, একজন বিএসসি এবং
  4. একজন ডিপ্লোমা অটোমোবাইল/মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ার থাকতে হবে।
  5. বিআরটিএর বিদ্যমান সফটওয়্যারের সাথে সিস্টেম সমন্বয় করার মতো আইসিটি সক্ষমতা থাকতে হবে।
  6. ভ্যাট নিবন্ধন, টিআইএন, ট্রেড লাইসেন্স, অডিট রিপোর্টসহ প্রয়োজনীয় আর্থিক সক্ষমতা থাকতে হবে।
  7. সিসিটিভি মনিটরিং, অনলাইন রিপোর্ট সংরক্ষণ, শব্দ ও বায়ুদূষণ নিয়ন্ত্রণ, ফায়ার সেফটি, হেল্প ডেস্ক ও অভিযোগ নিষ্পত্তি ব্যবস্থাসহ নিরাপত্তা ও সেবা
  8. ব্যবস্থাপনা নিশ্চিত করতে হবে।
  9. ন্যূনতম পাঁচজন দক্ষ ও অভিজ্ঞ চালক রাখতে হবে।

কারিগরি সক্ষমতা ও পরিবেশ মানদণ্ড

প্রতিষ্ঠানের পরিবেশ অধিদপ্তরের বিধি অনুযায়ী নিঃসরণ পরীক্ষা ব্যবস্থা, শব্দ ও বায়ুদূষণ নিয়ন্ত্রণ সক্ষমতা এবং জরুরি মোটরযান মেরামত সুবিধা থাকতে হবে।

পরিচালনা ও রক্ষণাবেক্ষণ শর্ত

  1. স্বয়ংক্রিয় পরীক্ষার আগে ম্যানুয়াল পরীক্ষার ব্যবস্থা থাকতে হবে।
  2. নির্বাচিত প্রতিষ্ঠানকে নিজস্ব জায়গায় ভিআইসি স্থাপন, রক্ষণাবেক্ষণ ও পরিচালনা করতে হবে।
  3. ডিজিটাল সিস্টেম কোনো ম্যানুয়াল ইন্টারফারেন্স ছাড়াই স্বয়ংক্রিয়ভাবে কাজ করবে।
  4. প্রতিটি ধাপের টেস্ট রেজাল্ট আলাদাভাবে ও শেষে স্বয়ংক্রিয়ভাবে চূড়ান্ত রিপোর্ট তৈরি হবে।
  5. উর্ধ্বতন কর্মকর্তাদের জন্য ড্যাশবোর্ড ও কেন্দ্রীয় সিসিটিভি মনিটরিং সুবিধা থাকতে হবে।

আবশ্যক যন্ত্রপাতি

Automatic Wheel Alignment Machine, Diesel Opacimeter, Speedometer Tester, Gas Analyzer, Chassis Dynamometer, Play Detector, Headlight Tester, Suspension Tester, Side Slip Tester, Roller Brake Tester, LED Display Board, Test Lane Control System, Sound Level Meterসহ প্রয়োজনীয় যন্ত্রপাতি থাকতে হবে।

আবেদন জমাদানের শেষ তারিখ

উল্লেখিত শর্তাবলি পূরণ করতে সক্ষম সরকারি-বেসরকারি গ্যারেজ/কারখানাকে ২ ডিসেম্বর ২০২৫, দুপুর ১২টা র মধ্যে বিআরটিএ'র চেয়ারম্যান বরাবর (সদর দপ্তর, নতুন বিমানবন্দর সড়ক, বনানী, ঢাকা-১২১২) আবেদনপত্র দাখিলের অনুরোধ করা হয়েছে।

বিআরটিএ মনে করছে, এই উদ্যোগ দেশের মোটরযান ফিটনেস পরীক্ষা ব্যবস্থাকে আরও আধুনিক, নিরাপদ ও স্বচ্ছ করতে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা রাখবে।